日々徒然に 愛車達と戯れ カメラで世界を切り撮り 恋人と過ごす ゆったりとした 改造人間の 毎日
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いいね、ここの所バイクに乗るのが楽しくてたまらない。
今日も朝からコソ練に行ってきました。
夜からあやちゃんと大塚愛のコンサートだから本当は行かないつもりだったけど空を見ると快晴。
本格的に梅雨で雨が降り始める前の一番いい季節。
どうしよう・・・走りたい・・・でも無理してこけたら・・・革パンを履いて走ってみたい・・・どうしよう・・・。
結局、革パン履いてちょっと試しに走りに行こう、と決心して出撃。
ちなみにこんな格好。

真っ赤。(笑)
こんな感じでいざ出撃。
久しぶりにブーツ履いて乗るので最初は戸惑いました。
革パンのほうはしばらくするとすごく乗りやすいことに気づきました。
別に意識してニーグリップしなくてもすごく下半身のホールド感が強いですね。
今までジーパンで乗ってたので意識してニーグリップしなきゃズルズル滑る感じがしてましたが、それが全くない!
下半身に余計な力が入らないから上半身にも余計な力が入らずにすごくリラックスして乗れます。
そのお陰で肩や腕に無駄な力が加わらないのでセルフステアを邪魔することもなかったです。
その証拠かどうか分かりませんが、すごくバンク角が深く取れました。
リアタイヤは端っこまで、フロントは端まで1cmまで使ってました。
そんなに速度を上げて走ってなかったのにね。
膝擦れるかな・・・と思ってましたが、あんまり公道では無理しちゃいかんな、と思いそんなに腰を落として走るようなことはしませんでした。
でも、なんかいけそうな感じはする・・・。
あぁ、サーキットで走りたい。
やっぱりちゃんとしたライディングパンツは凄いですね。
走ってるときはすごく楽。
タンクにちゃんとホールドするし。
でも、バイクから降りてからがねぇ・・・。
やっぱりツーリングはジーパンが一番かなぁ。
なによりも暑かったし。
今日も朝からコソ練に行ってきました。
夜からあやちゃんと大塚愛のコンサートだから本当は行かないつもりだったけど空を見ると快晴。
本格的に梅雨で雨が降り始める前の一番いい季節。
どうしよう・・・走りたい・・・でも無理してこけたら・・・革パンを履いて走ってみたい・・・どうしよう・・・。
結局、革パン履いてちょっと試しに走りに行こう、と決心して出撃。
ちなみにこんな格好。
真っ赤。(笑)
こんな感じでいざ出撃。
久しぶりにブーツ履いて乗るので最初は戸惑いました。
革パンのほうはしばらくするとすごく乗りやすいことに気づきました。
別に意識してニーグリップしなくてもすごく下半身のホールド感が強いですね。
今までジーパンで乗ってたので意識してニーグリップしなきゃズルズル滑る感じがしてましたが、それが全くない!
下半身に余計な力が入らないから上半身にも余計な力が入らずにすごくリラックスして乗れます。
そのお陰で肩や腕に無駄な力が加わらないのでセルフステアを邪魔することもなかったです。
その証拠かどうか分かりませんが、すごくバンク角が深く取れました。
リアタイヤは端っこまで、フロントは端まで1cmまで使ってました。
そんなに速度を上げて走ってなかったのにね。
膝擦れるかな・・・と思ってましたが、あんまり公道では無理しちゃいかんな、と思いそんなに腰を落として走るようなことはしませんでした。
でも、なんかいけそうな感じはする・・・。
あぁ、サーキットで走りたい。
やっぱりちゃんとしたライディングパンツは凄いですね。
走ってるときはすごく楽。
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でも、バイクから降りてからがねぇ・・・。
やっぱりツーリングはジーパンが一番かなぁ。
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Profile
HN:
KSK(けーすけ)
年齢:
43
性別:
男性
誕生日:
1982/06/04
職業:
無職(療養中)
自己紹介:
CBR600RRに「載せられて」いるド素人フォトグラファー
胃がない改造人間
MotorCycle&Car
HONDA CBR600RR('05)
HONDA NSR50('91)
SUBARU R1('06)
Camera
Canon IXY DIGITAL 200a
Nikon D40
-AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-55mm F3.5-5.6GⅡ
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